NoRaX

Technische Highlights

Des scheppert bös

Gewicht

206 kg

Kapazität

7 kWh

Leistung

80 kW

Fahrwerk

komplette neu Auslegung der Kinematik
umstieg auf kleinere 10-Zoll Felgen
KW Competition Formula V5 Student Dämpfer
Modularer Stabilisator an der Hinterachse
Gewichtsoptimierte Bauteilauslegung durch Generatives Design und Metall 3D-Druck

Chassis

Aluminium Sandwich-Struktur
ins Mono integrierter vorderer Überrollbügel
Carbon Sitz, Nase und Front Bulkhead
verbessertes Firewall-Konzept

Kabelbaum

TS Pfad mit 600V
Low voltage System mit diversen Signalen und 4 CAN Bussen
Driverless Kabelbaum mit hohen Übertragungsraten

LOW VOLTAGE

Neuer GPS/Beschleunigungs/Gyroskopsensor
Knöpfe am Lenkrad ermöglichen Fahrereingaben
Weiterentwickeltes Torque-Vectoring
Sensoren zur Messung von Federweg und Kräften auf Fahrwerksteile

HIGH VOLTAGE SYSTEM

600V Maximalspannung
140kW Maximalleistung, bei Events gedrosselt auf 80kW
Rekuperationsleistung: 15 kW
Energieinhalt 7 kWh
Akkuverschaltung: 144s3p, aufgeteilt auf 8 Module
Optimiertes Modulpackaging
Selbstentwickeltes AMS

Erfolge

3 Events
2. Platz im Skidpad Czech
7. Platz im Skidpad Germany