NoRa9

Technische Highlights

#ResistanceRedifined

Gewicht

215 kg

Kapazität

6,22 kWh

Leistung

80 kW

Chassis

  • Aluminium Monocoque (Sandwichstruktur)
  • verbesserte, kompaktere Chassisform
  • neu entwickelter Carbon Front Bulkhead
  • Verbesserte Überrollbügelform

Kabelbaum

  • Verbindung aller E-Technik Baugruppen
  • LV Kabelbaum (Versorgungsspannung LV System und Kommunikationsleitungen) 
  • TS Kabelbaum: Hochvolt 600V vom Akku über Umrichter zu den Motoren 
  • Concentric Twisting wird wieder eingeführt 

DASHBOARD (LOW VOLTAGE)​

    • Softwaretechnische Veränderung der Telemetrie
    • Verbesserung des Dashboards
    • Entwicklung der ersten eigenen Vehicle Control Unit
    • → Besser anpassbar, kostengünstiger und leichter

Aero

  • erstes Aero-Paket
  •  ClA von -2,8 entspricht 380N bei 15m/s 
  • CdA von 1,4
  • verstellbare Anstellwinkel von Front-und Heckflügel
  • Fertigung durch Handlaminat um CNC-Heißdrahtgeschnittenes XPS-Kernmaterial

Erfolge

Teilnahme an drei Events
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Formula Student Czech

15. Platz Overall
Gesamtteilnehmer: 36

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Formula Student Germany

34. Platz Overall
Gesamtteilnehmer 79

Formula Student Alpe Adria

21. Platz Overall
Gesamtteilnehmer: 30